Pomiędzy prawdziwymi miłośnikami motoryzacji dużą popularnością cieszy się kolekcjonowanie starych, klasycznych pojazdów jakie już jedynie sporadycznie można zobaczyć na szosach, przeważnie tylko podczas zlotów miłośników oldtimerów. Takie hobby nie jest dla ludzi, którzy nie mają dużego pojęcia o zasadach działania samochodu i bez smykałki do mechaniki pojazdowej. Kiedyś samochody były czysto mechaniczne, bez jakichkolwiek elektronicznych ulepszeń. Skoro zaś są to już faktycznie wiekowe wozy to często trzeba pogrzebać pod maską.

Dostęp do takich pojazdów nie jest dość szeroki. Większość z nich została już wieki temu zezłomowana i przetrwały do dzisiejszych czasów nieliczne egzemplarze. Sporadycznie uda się zakupić takie auto w dość dobrej kondycji technicznej jednakże znacznie częściej miłośnika oldtimerów czeka samodzielne odrestaurowanie wymarzonego auta. Sprawa jest o tyle trudna iż trzeba poszukać wielu brakujących części, które nie są wcale tak proste do zdobycia. Jeśli już takie części uda się gdzieś kupić to mogą one być dość drogie a i tak trzeba czasami polować na nie miesiącami na różnych serwisach ogłoszeniowych a nawet sprowadzać te części z zagranicy. Odrestaurowanie takiego klasycznego wozu może ciągnąć się miesiącami albo i nawet latami. Ale kiedy już się uda skończyć odnawianie starego auta pozostaje niesamowita satysfakcja z wykonanej pracy i oryginalnego samochodu.

Auta takie można zarejestrować jako zabytki motoryzacji otrzymując specjalne żółte tablice rejestracyjne. Dzięki temu można bez problemu poruszać się takim autem po zwykłych drogach. Mało kto wszakże wykorzystuje takie auto do codziennej jazdy, zwykle wyjeżdża się nim kilka razy w miesiącu. Można także trochę dorobić do swojej pasji wypożyczając oldtimera na różnorodne okazje, najbardziej powszechnym przykładem jest wynajmowanie takiego auta Młodym Parom jako auto na ślub. Fascynaci takich aut organizują sobie także zloty i rajdy, na jakich mogą wymienić się doświadczeniami, poznać nowych ludzi oraz zakupić potrzebne części zamienne.